语出近年来陆续发生的各类塌桥事件。如广东九江大桥、湖南凤凰沱江大桥、杭州钱塘江三桥等。对于公共基础设施的建设,我有点退步的认为,“市场经济”不如“计划经济”好。起码,市场经济多了个不讲良心的诱因。
桥者,水梁也。骈木为之者。独木者曰杠。《说文解字》强调桥乃“骈”而非“独”,引申来讲,桥是一种沟通,修桥更需要同德同心同力。
但今日造桥,仅以赚钱获利为唯一目标,于是,低成本、粗制滥造成了必然。而附加之上的只有无尽无耻的“路桥费”。不客气的说,修桥者用桥“绑架”着民生来索取收益。
于是,大家就会问了一个问题,为什么茅以升建的钱塘江大桥就可以“坚强”矗立74年呢?为什么赵州桥就可以存在1400年呢?
不是做不好,而是不愿意做好!这才是塌桥最可怕的原因。
如果说三聚氰胺毁了一代人的身体,那塌桥将会夺去一代人的信念。那种彼此之间尚未健全的互相信任的信念,也可能即将塌掉,且再找不到修复的办法。
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实际资金用不到50%,多数跑进某些人的口袋里了。
这个数据从哪里来的?
只是猜测?